একটি ফ্রিজ কি একটি অন্তর্নির্মিত উইকএন্ড কুলার প্রতিস্থাপন করতে পারে
Update:2022-02-07
Summary: এই কুলার একটি 12V পোর্টেবল রেফ্রিজারেটর অক্জিলিয়ারী ব্যাটারি দ্বারা চালিত ইউনিট। এটি চালকের আসনের পিছনের আধারে তার তারটি প্লাগ করে চালু করা...
এই কুলার একটি 12V পোর্টেবল রেফ্রিজারেটর অক্জিলিয়ারী ব্যাটারি দ্বারা চালিত ইউনিট। এটি চালকের আসনের পিছনের আধারে তার তারটি প্লাগ করে চালু করা হয়। একবার প্লাগ ইন করা হলে, ইঞ্জিন চলুক বা না চলুক না কেন, কুলারটি সব সময় চলে। আমরা কখনোই বিল্টইন কুলার বক্স ব্যবহার করিনি। আমাদের সড়ক ভ্রমণের জন্য এটি খুবই ছোট এবং এটি খোলা এবং বন্ধ করা কষ্টকর৷ যখন আমরা প্রথম আমাদের পেয়েছিলাম তখন আমরা একটি ভাল সমাধান চেয়েছিলাম এবং একটি 12 ভোল্টের রেফ্রিজারেটর খুঁজতে শুরু করি৷ আমরা একটি ডোমেটিক কোয়ার্ট ইউনিটে বসতি স্থাপন করেছি যেটি তাদের লাইনের সবচেয়ে ছোট। আমরা এটি বেছে নিয়েছি কারণ এটি রাস্তা ভ্রমণের জন্য আমাদের জিনিসপত্র সঞ্চয় করার জন্য যথেষ্ট বড় এবং কেবিন এলাকায় এবং বাইরে বহন করার জন্য যথেষ্ট ছোট। এছাড়াও, একটি রেফ্রিজারেটর হওয়ার কারণে, আমরা এটিকে অভ্যন্তরটিকে একটি ধ্রুবক তাপমাত্রায় রাখার জন্য সেট করতে পারি এবং এটি কেবল তখনই চলে যখন এটি ঠান্ডা হওয়ার প্রয়োজন হয়।
আমাদের পুরানো কুলারের তুলনায় বৈদ্যুতিক খরচও অনেক কম। এটি প্রতি ঘন্টায় 0.75 amp-ঘন্টা ব্যবহার করে, যার মানে হল যে আমাদের 61 amp-ঘন্টার সহায়ক ব্যাটারি এটি রিচার্জ না করে 3 দিনের বেশি সময় ধরে চালাতে পারে। এটি AC এর পাশাপাশি DC-ও বন্ধ করে দেবে, যা আমাদেরকে বিদ্যুতের সাথে ক্যাম্পিং এলাকায় আরও নমনীয়তা দেবে৷ ডোমেটিকের সাথে আমাদের সবচেয়ে বড় চ্যালেঞ্জ ছিল ক্যাম্পিং করার সময় এটিকে কোথায় প্লাগ ইন করতে হবে তা নির্ধারণ করা৷ সহায়ক ব্যাটারি দ্বারা চালিত তিনটি 12 ভোল্ট আউটলেট রয়েছে। পিছনের বেঞ্চ সিটের নীচে কেবিন এলাকায় দুটি - একটি বাম দিকে এবং একটি ডানদিকে৷ আমরা যখন গাড়ি চালাচ্ছি তখন আমরা ডানদিকের একটি ব্যবহার করি। ডান পাশে ভ্যানের পেছনেও একটা আছে।
আমরা যখন ক্যাম্পিং করি তখন এটি উপযুক্ত কারণ আমরা বিছানা টানতে কেবিনের জায়গাটি পরিষ্কার করি। আপনি কোনও সমস্যা ছাড়াই পাওয়ার তারের পিছনের দরজাটি বন্ধ করতে পারেন, যাতে আপনি ঘুমানোর সময় রেফ্রিজারেটর চালিয়ে যেতে পারেন। আমাদের ইতিমধ্যেই একটি পোর্টেবল 12 ভোল্টের কুলার ছিল যা আমরা আমাদের আগের গাড়ির সাথে ব্যবহার করে আসছিলাম। ড্রাইভিং করার সময় এবং বাইরে যখন আমরা ক্যাম্প করেছিলাম তখন আমরা এটি কেবিন এলাকায় সংরক্ষণ করি। যেহেতু এটি একটি কুলার ছিল, এটি অন্তর্নির্মিত কুলারের মতো কাজ করেছিল: এটি সর্বদা চলত এবং এটি পরিবেষ্টিত তাপমাত্রার নীচে একটি নির্দিষ্ট পরিমাণে অভ্যন্তরকে শীতল করে।
যদি এটি সত্যিই বাইরে গরম ছিল এর অর্থ হল অভ্যন্তরীণ বিষয়বস্তু সবেমাত্র শীতল ছিল; অভ্যন্তরীণ বিষয়বস্তু বাইরে সত্যিই ঠান্ডা ছিল যে আসলে আমাদের ঘটেছে হিমায়িত হতে পারে. কুলারের সাথে আরেকটি সমস্যা হল যে এটি অক্সিলারী ব্যাটারি থেকে এক টন বিদ্যুত খরচ করে কারণ এটি সব সময় চলে৷ ডোমেটিক রেফ্রিজারেটর ব্যবহার করার সময় আমরা একটি বড় পাঠ শিখেছি: এটির সাথে 12 ভোল্টের এক্সটেনশন কর্ড ব্যবহার করা যাবে না৷ এই এক্সটেনশন কর্ডগুলির একটি থেকে ভোল্টেজ ড্রপ ডমেটিক সমস্যা সৃষ্টি করার জন্য যথেষ্ট ছিল। যখন আমরা রেফ্রিজারেটরের সাথে আসা পাওয়ার কর্ডটি ব্যবহার করি এবং ভ্যানের তিনটি আউটলেটের যেকোন একটিতে প্লাগ করি, ইউনিটটি ত্রুটিহীনভাবে কাজ করে। যখন আমরা বিদ্যুৎহীন কোনো সাইটে ক্যাম্পিং করি তখন আমরা ডোমেটিককে সত্যিই প্রশংসা করি।
চীন মিনি ফ্রিজ সরবরাহকারী